Тормоз колодкаларын сатып алу чагыштырмача гади эш. Шулай да, бу дөрес сайлау ясау өчен нәрсә эшләячәгегез турында бераз булса да белергә кирәк түгел дигәнне аңлатмый. Башлар алдыннан, процессны яхшырту өчен түбәндәге төп фикерләргә күз салыгыз.
органик
Асбест булмаган органик (NAO), яки гади генә органик, поддоннар ротор өчен җиңелрәк һәм башка продуктларга караганда арзанрак. Ләкин бу поддоннарның гомерен өзә. Бу поддоннар көчле тормозлауга чыдам түгел. Алар шулай ук күп тормоз тузаны барлыкка китерә. Алар чыгымнарны түбән тотарга теләгән төзүчеләр өчен яхшы вариант булырга мөмкин, ләкин башка ышкылу материаллары кулланылган поддоннарны сайлау отышлырак.
Металлик
Ярымметалл яки металл тормоз колодкаларына күчү колодкаларның эшләве яхшыра башлый. Металл составы 30-60% булган ярымметалл тормоз колодкалары күбесенчә урамда кулланыла. Бу колодкалар яхшырак эшләвен һәм колодкаларның гомерен тәэмин итә. Күбрәк металл бу аспектларны яхшырта, бу шулай ук тормоз колодкаларын роторларга катырак итә һәм тормоз тузанын арттыра. Металл составы югары булган тормоз колодкалары узышлар, мотоцикллар һәм моторспорт өчен бик яхшы сайлау, ләкин көндәлек йөртү өчен бераз артык агрессив.
керамика
Керамик тормоз колодкалары барган саен популярлаша бара. Бу кушылмалар җитештерүчәнлек, ныклык һәм уңайлылык ягыннан йөртүченең кыйммәтләрен берләштерә алу сәләте белән файдалы. Төгәл катнашма җитештерүчегә карап төрлечә була, ләкин бу исем тормоз колодкаларында мичтә яндырылган керамика кулланудан килә. Бу тормоз колодкаларының кызыклы үзенчәлеге шунда ки, алар тавыш чыгарганда, гадәттә кеше колагы сизә алмаган ешлыкта була. Сез көткәнчә, болар иң кыйммәтләре, ләкин күпләр өстәмә чыгымнарның барлык өстенлекләр өчен гадел компромисс булуын уйлый.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 17 апреле
