Сайлагандатормоз такталары, сез башта аның сүрелү коэффициентын һәм эффектив тормоз радиусын карарга тиеш, машинаның тормоз торышы (педаль тойгысы, тормоз аралыгы) стандартка туры килүен.
Тормоз такталарының эшләве нигездә чагыла:
1. temperatureгары температурага каршы тору. Дөньядагы иң төп тикшеренү һәм үсеш юнәлеше - югары температурага каршы тору һәм органик булмаган матдәләрнең җылылык үткәрүчәнлеге аркасында тормоз тактасының сүрелү өслегендә җылылык изоляциясенә ирешү, һәм шул ук вакытта күп санлы металл җепселләргә таяну. яхшырак җылылык үткәрү һәм җылылык тарату өчен. Ярышның тотрыклылыгына ирешү өчен вентиляция системасын булдыру өчен тормоз системасы белән хезмәттәшлек итегез.
2. Сүрелү. Бу гомуми оригиналь продукт 0,38-0 42 арасында, һәм югары җитештерүчәнлек гадәттә 0,5 тирәсе.
3. Куллану тәҗрибәсе. Тормоз такталарын сайлау техник тикшеренүләргә, үсеш көченә һәм брендының практикасына бәйле булырга тиеш.
Ниһаять, тормоз такталарын сатып алу өчен регуляр ысул кулланырга киңәш ителә. Гадәттә, аны 2-3 ел саен алыштырырга мөмкин (3-50,000 километр). Әлбәттә, киемнең күләме өстенлек итәчәк!
Пост вакыты: 23-2023 август
