Машинаның төп структурасы кысутүбәндәге компонентларны үз эченә ала:
Әйләнүче өлешләр: двигатель ягында кранч валын, кертү валын һәм тапшыру ягында саклагыч валны кертеп. Двигатель кертү валына кранч валына, аннары двигатель валы аша тәгәрмәчләргә җибәрә.
Очкыч:Двигатель ягында урнашкан, ул двигательнең әйләнү кинетик энергиясен саклау һәм аны клачның басым тәлинкәсенә бирү өчен кулланыла.
Ключ басым тәлинкәсе: Очкыч өстендә урнашкан, ул винтовкага басым тәлинкәсе һәм басым тәлинкәсе чишмәсе аша тоташтырылган. Ключ педалы чыгарылгач, басым тәлинкәсе чишмәгә каршы бастырыла; клач педалы депрессияләнгәндә, басым тәлинкәсе винтовкадан аерыла.
Ключ чыгару: Пресс тәлинкәсе белән виноград арасында урнашкан, ул бер яки берничә подшипниктан тора. Ключ педалы депрессияләнгәндә, чыгару тәлинкәсе басым тәлинкәсен винтовкадан читкә этәрә.
Техника һәмклач диск:Ключ диск тапшыру кертү валының ягында урнашкан һәм двигатель көчен тәгәрмәчләргә күчерү өчен саклагыч валына тоташтырылган. Ключ педалы депрессияләнгәндә, клач диск тапшыру валыннан аерыла, двигатель көченең тәгәрмәчләргә күчүенә комачаулый. Aboveгарыда әйтелгәннәр - автомобиль клачының төп структурасы.
Алар двигатель белән тапшыру арасындагы бәйләнешне һәм аеруны тормышка ашыру өчен бергә эшлиләр, һәм транспортның электр тапшыру һәм йөртү эшләрен контрольдә тоталар.
Пост вакыты: 18-2023 ноябрь
