Тормоз дискларында җылылык белән эшкәртү юк, һәм барлык стресс кастинг һәм җылылык саклау ярдәмендә җиңеләйтелә.
Тормоз дискының өслеген эшкәртү, нигездә, датка каршы эффект өчен.Бер яктан, монтаж алдыннан датны булдырмаска, икенче яктан, контакт булмаган өслектә датны булдырмаска тиеш.Датка каршы төп ысуллар:
1. Датка каршы май;
2. Парга каршы фаза, датка каршы кәгазь һәм датка каршы капчык аша;
3. Фосфатлау, цинк-тимер серияләре, марганец серияләре фосфатлау һ.б.;
3. Су нигезендә датка каршы буяу кулланып, буяу буягыз;
4. Дакромет һәм Геометр;
5. Электрофоретик буяу өчен башта барлык электрофоретик буяуны эшләгез, аннары тормоз өслеген эшкәртегез;
6. FNC карбонитридинг
FNC - хәзерге вакытта соңгы дәвалау ысулы, һәм аның төп функциясе - датны булдырмау.Карбонитрид катламы гадәттә 0,1-0,3 мм таләп итә
Тормоз дискының өслеген эшкәртү, нигездә, дат проблемасын чишү өчен.Чуенның дат проблемасын тулысынча чишү мөмкинлеге юк.Тормоз тактасы белән бәйләнмәгән урынны башка ысуллар белән тоткарларга мөмкин, ләкин тормоз тактасы белән контактта булган урынны датка каршы эшкәртеп булмый., шуңа күрә тормоз өслегендә аз дат турында борчылмагыз, тормоз педалына әкрен генә басып, аны бетерә аласыз, һәм ашыгыч тормоздан сакланырга тырышыгыз!
Пост вакыты: 12-2023 апрель
