43206-05J03 НИССАН өчен ТОРМЫШ АЧЫЛЫШЫ ТОРМЫШ РОТОРЫ

43206-05J03 НИССАН ӨЧЕН ТОРМЫШ ТОРМЫШ РОТОРЫ

Кыска тасвирлау:

ПОЗИTIONИЯ: ТОРМЫШ

Тышкы диаметр: 316ММ

УЙЛЫК: 18М

Биеклек: 80ММ

HOLES: 6

ТYР: ВЕНТ

Авырлыгы: 7.6КГ

Безгә электрон почта җибәрегез

Продукциянең детальләре

Сертификат

Продукция тэглары

ОЕМ NOК

NISSAN:4320605J03

NISSAN:4320605J04

NISSAN:43206VB000

БАШКА РЕФЕРЕНCEИЯ САНЫ

ABS:16022

АШИКА:61-01-116

Палидиумның Ашуки:N013-91

АТЕ:24.0118-0136.1

АТЕ:418136

БЕНДИКС:561784Б

БЕНДИКС:562223Б

Зәңгәр басма:ADN14378

КОМЛИНА:ADC0245V

КОМЛИНА:AND6619

Дельфи:BG3117

ФАГ:BS 4830

ФЕБИ Билстейн:108519

FTE:BS4830

FTE:BSF 4830

ХАВАМ:HP 53946

ГЕРТ + Автобус Якопартлары:J3311016

IAP Сыйфат өлешләре:709-13030

IPS өлешләре:IBP-1116

ЯПАНПАРТЛАР:DP-116

ЯПКО:61116

URРИД:561784J

Кайшин:CBR254

КАВО өлешләре:BR-6766

КАВО өлешләре:БР-6766-С

КБП:38197

КБП:N2804V

LPR:N2804V

MAPCO:45521

MDR:MRD-2116

Метцгер:1.3284.6.4

MINTEX:MDC1298

NIPPARTS:J3311016

NK:202255

ПАГИД:54299

PEX:14.0711

QH Бенелюкс:53946

QUINTON HAZELL:BDC4830

КЫЗЫЛ-ЛИНА:26NI016

REMSA:6884.20

STELLOX:6020-1266K-SX

STELLOX:6020-1266-SX

Текстар:92129900

Текстар:98200 1299 0 1

TRW:DF4814

Кушымта

NISSAN PATROL GR IV (Y60, GR) 2.8 TD (Y60A)	1988-1997	RD28T	2826	85	Roadлдан тыш транспорт
NISSAN PATROL GR IV (Y60, GR) 4.2 Мәче	1988-1998	TB42E	4169	121	Roadлдан тыш транспорт
NISSAN PATROL GR IV (Y60, GR) 4.2 D Бөтен тәгәрмәчле диск (Y60GR)	1988-1997	TD42	4169	85	Roadлдан тыш транспорт
NISSAN PATROL GR V Вагон (Y61) 2.8 TD	1997-2000	RD28Ti	2826	95	Roadлдан тыш транспорт
NISSAN PATROL GR V Вагон (Y61) 2.8 TDiC (Y61)	1997-2000	RD28Ti	2826	96	Roadлдан тыш транспорт
NISSAN PATROL GR V Вагон (Y61) 3.0 DTi	2000-	ZD30DDTi	2953	116	Roadлдан тыш транспорт
NISSAN PATROL GR V Вагон (Y61) 3.0 DTi	2000-	ZD30DDTi	2953	118	Roadлдан тыш транспорт
NISSAN PATROL GR V Вагон (Y61) 3.2 D.	1998-2001	SD33	3246	70	Roadлдан тыш транспорт
NISSAN PATROL GR V Вагон (Y61) 4.8	2000-	TB48DE	4759	180	Roadлдан тыш транспорт

Тапшыру сәләте

Тапшыру сәләте:

200000 ай саен тормоз дискы

Пакетлау һәм җибәрү

Пакетлау турында мәгълүмат:

Нейтраль упаковка, Тербон төрү, Клиентның төрү, Гриппланган тартма, Агач корпус, Паллет

Порт:

Шанхай, Нинбо, daиндао

Алдынгы вакыт:

Сан (җыелмалар)	1 - 1000	> 1000
Эст. Вакыт (көннәр)	60	Сөйләшү

Vсеш

l Диск тибындагы тормозлар үсеше Англиядә 1890-нчы елларда башланган. 1902-нче елда, Lanchester Motor Company хәзерге диск-тормоз системасына охшаган тормозны эшләде, диск нечкә булса да, кабель тормоз тактасын активлаштырды. Башка конструкцияләр 60 ел дәвамында машиналарда практик булмаган. Уңышлы куллану Икенче бөтендөнья сугышы алдыннан самолетларда башланды, һәм хәтта Германия Тайгер танкы 1942-нче елда дисклар белән җиһазландырылды. Сугыштан соң технологик прогресс 1949-нчы елда килә башлады, Кросли сызыгында калипер тибындагы дүрт тәгәрмәчле тормоз һәм Крайслер калипер булмаган тип. 1950-нче елларда 1953-нче елда 24 сәгатьлек Ле-Манс ярышында өстенлекне тәнкыйтьләү күрсәтелде, бу тизлектән берничә тапкыр югары тизлектән тормоз таләп итә. Ягуар узыш командасы диск тормозы белән җиһазландырылган машиналар кулланып җиңде, кредитның күп өлеше тормозның барабан тормозы белән җиһазланган көндәшләрдән өстенрәк булуына бирелде. Масса-күләм җитештерү 1949-1950-нче елларда барлык Кросли производствосына кертелүдән башланды, 1955-нче елда Citroën DS-ның массакүләм производствосы башланды.