Тормоз аяк киемнәреавтомобиль тормоз системасының мөһим өлеше булып тора. Вакыт узу белән алар туза һәм нәтиҗәлелеген югалта, бу йөк машинасының нәтиҗәле туктау сәләтенә тәэсир итә. Тормоз колодкаларын даими тикшерү һәм алыштыру машинагызның иминлеген һәм эшләвен тәэмин итү өчен бик мөһим. Бу мәкаләдә без сезгә йөк машинагызның тормоз колодкаларын алыштыру процессы турында сөйләячәкбез.
ЭлегрәкБашлап җибәрү өчен, барлык кирәкле кораллар һәм җиһазлар булуына инаныгыз. Сезгә домкрат, домкрат өчен терәк, рычаг ачкычы, розетка, тормоз чистарту чарасы, тормоз сыекчасы һәм, әлбәттә, яңа тормоз колодкалары кирәк булачак.
Беренче, Парковка тормозын басыгыз һәм арткы тәгәрмәчләрдәге гайкаларны йомшарту өчен рычаг ачкычын кулланыгыз. Аннары, йөк машинасының арткы өлешен куркынычсыз күтәрү өчен домкрат кулланыгыз. Тотрыклылык һәм һәлакәтләрне булдырмас өчен, домкрат терәкләрен машина астына куегыз.
Бер тапкырЙөк машинасы ныклы терәкле булса, гайкаларны һәм тәгәрмәчләрне алыгыз. Һәр арткы тәгәрмәчтәге тормоз барабанын табыгыз һәм аны сак кына алыгыз. Әгәр ролик тыгылып калган булса, аны йомшарту өчен резина чүкеч белән җиңелчә бәрегез.
Киләсе,Сез барабан эчендә тормоз колодкаларын күрерсез. Алар берничә пружина һәм кыскычлар белән тотып тора. Пружинадан аеру һәм тоту кыскычын алу өчен кычкач яки тормоз пружинасы коралы кулланыгыз. Тормоз колодкасын барабаннан сак кына шудырып төшерегез.
Тикшерүярылу, нечкәләнү яки тигезсезлек кебек тузу билгеләрен бетерү өчен тормоз колодкаларын кулланыгыз. Әгәр алар артык тузган булып күренсә, аларны алыштыру яхшырак. Хәтта алар яхшы хәлдә булып күренсә дә, тигез тормозлауны тәэмин итү өчен аларны комплект буларак алыштыру тәкъдим ителә.
ЭлегрәкЯңа тормоз колодкаларын урнаштырганда, тормоз җыелмасын тормоз чистарту чарасы белән чистартыгыз. Тузан, чүп-чар яки иске тормоз капламаларын алып ташлагыз. Чистартканнан соң, киләчәктә чыжылдау булдырмас өчен һәм шома эшләвен тәэмин итү өчен, контакт нокталарына югары температуралы тормоз майлавының юка катламын сөртегез.
Хәзер,Яңа тормоз колодкаларын урнаштырырга вакыт җитте. Аларны сак кына урынына урнаштырыгыз, барабан һәм тормоз җыелмасы белән дөрес туры килүен тикшерегез. Клипны һәм пружиналарны кире беркетегез, аларның ныклы итеп беркетелгәнлеген тикшерегез.
Бер тапкырЯңа тормоз колодкалары дөрес урнаштырылган булса, колодкалар барабанга тиешенчә тиярлек итеп көйләнергә тиеш. Йолдызлы тәгәрмәч көйләгечен борып, тормоз колодкасы барабанның эчке өслегенә җиңелчә тигәнче киңәйтегез яки кысылыгыз. Бу адымны ике як өчен дә кабатлагыз.
Аннары Тормоз колодкалары көйләнгәннән соң, тормоз барабанын яңадан урнаштырыгыз һәм гайкаларны кысыгыз. Домкрат ярдәмендә йөк машинасын җиргә төшерегез һәм домкрат терәкләрен алыгыз. Ниһаять, йөк машинасын йөртер алдыннан гайкаларны тулысынча кысыгыз һәм тормозларны тикшерегез.
АлыштыруЙөк машинасы тормоз колодкалары - игътибарсыз калдырылырга тиешле кирәкле хезмәт. Бу гади адымнарны үтәп, сез машинагызның тормоз системасының иминлеген һәм ышанычлылыгын тәэмин итә аласыз. Әгәр дә сез бу эшне үзегез башкарырга шикләнсәгез яки уңайсызлансагыз, һәрвакыт йөк машинасы кулланмасын карагыз яки профессиональ ярдәм сорагыз.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 9 августы
