Машиналар безнең тормышта мөһим транспорт чарасына әйләнде. Әгәр дә машинадагы өлеш иң мөһиме булса, электр системасына өстәп, ул тормоз системасы дип бәяләнә, чөнки электр системасы безнең гадәти йөртүебезне тәэмин итә, һәм тормоз системасы безнең куркынычсыз йөртүебезне тәэмин итә, бүген мин эшләячәкмен тормоз майы урынына нинди май кулланырга мөмкинлеген сезгә тәкъдим итегез!
Тормоз сыеклыгы урынына нинди май кулланырга мөмкин - ничек?
Автомобиль тормозлау ысуллары ике формага бүленә: май тормозы һәм һава тормозы. Нефть тормоз системасы компакт структурага, кечкенә зурлыкка, зур һәм бертөрле тормоз торкына, сизгер һәм тиз тормозга, аз энергия куллануга ия, һәм шиналарның хезмәт срогын озайтырга мөмкин. Ул кечкенә машиналарда гына түгел, авыр йөкле машиналарда да киң кулланыла. Автомобиль тормоз сыеклыгы, тормоз сыеклыгы дип тә атала, автомобиль гидротехник тормоз системаларында басым җибәрү өчен кулланыла торган сыеклык.
Тормоз сыеклыгы урынына нинди май кулланырга мөмкин - тормоз сыеклыгы
Тормоз сыеклыгы - автомобильләрнең гидротехник тормоз системасында тормоз басымын таратучы һәм гидротехник тормоз системасы булган машиналарда кулланыла торган сыеклык. Тормоз сыеклыгы шулай ук тормоз сыеклыгы яки көч сыеклыгы дип атала. Тормоз сыеклыгының өч төре бар: кастор май-спирт төре, синтетик төр, минераль май төре. Әгәр сез очраклы рәвештә бензин, дизель мае яки пыяла суын тормоз сыеклыгына кушсагыз, бу тормоз эффектына зур йогынты ясар. Аны вакытында алыштырырга кирәк. Шулай ук тормоз сыеклыкларының төрле төрләре һәм маркалары бар, аларны кушып булмый.
Тормоз сыеклыгы урынына нинди май кулланырга мөмкин - саклык чаралары
Машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен, тормоз майын куллану һәм алыштыру пычрак булырга тиеш түгел. Сак булыгыз, тормоз майын башка майлар белән алыштырмагыз. Тормоз мае урынына май кулланмагыз. Тормоз мае яхшы эретүчәнлеккә һәм коррозиягә ия түгел, һәм явым-төшем ясау җиңел түгел. Нефтьнең югарыдагы үзенчәлекләре юк. Әгәр дә тормоз мае урынына кулланылса, явым-төшем ясау җиңел, һәм тормоз системасының каучук җайланмасы киңәячәк һәм тормозның эшләмәвенә китерәчәк.
Aboveгарыда әйтелгәнчә, тормоз майын алыштыру өчен нинди май кулланырга була. Тормоз майын алыштыру өчен нинди май кулланырга мөмкинлеген кертү өчен, редактор өч аспект кертте, ягъни машина тормозы ысулын кертү, тормоз сыеклыгын кертү. Машина тормозы майын кулланганда күзәтү һәм саклык чаралары, редактор керешен укыгач, сез бу проблеманы аңлыйсызмы?
Пост вакыты: 18-2023 апрель
