Машина сатып алынган вакытта никадәр кыйммәт булса да, берничә ел эчендә сакланмаса, ул юкка чыгачак. Аерым алганда, автокомпонентларның амортизация вакыты бик тиз, һәм без регуляр алыштыру ярдәмендә машинаның нормаль эшләвен гарантияли алабыз. Бүген xiaobian сезгә запас частьларны машина өстендә алыштыру вакыты турында сөйләр, шулай итеп сезнең машина тагын берничә ел йөри алыр.
Беренчедән, очкын
Очкын вагоны - машинаның бик мөһим һәм җиңел җимерелгән өлеше. Аның роле - двигатель цилиндрындагы бензинны кабызу һәм двигательне эшләтеп җибәрү. Нефть, фильтр һәм һава фильтры белән чагыштырганда, очкын чыбыклары еш игътибарсыз калалар. Күпчелек машина хуҗалары үз машиналарында запчастьләр булганда очкын чыбыкларын алыштырырга онытмыйлар.
Очкынны регуляр рәвештә алыштырмауның зыяны бик зур, машинаны кабызу кыенлыкларына китереп кенә калмыйча, машинаның көче җитмәүгә китерәчәк, углерод чүпләнешен тизләтә. Шулай итеп, очкын чыбыкларын ничә тапкыр алыштырырга кирәк? Чынлыкта, очкынны алыштыру вакыты һәм аның материалы бик яхшы бәйләнештә. Әгәр дә ул гадәти никель эритмәсе очкычы булса, һәр 20-30 мең километрны алыштырырга мөмкин. Әгәр дә ул платина очкын булса, аны 60 000 километр саен алыштырыгыз. Иридиум плагиннары белән сез аларны 80 000 километр саен алыштыра аласыз, машинаның кулланылышына карап.
Икенче
Күпчелек яңа машина йөртүчеләр машина фильтры нәрсә икәнен белмиләр, чыннан да, һава фильтры, бензин фильтры һәм май фильтры. Airава фильтрының роле - һавадагы пычракларны фильтрлау, бу пычракларны двигательгә кертү һәм двигательнең тузуын тизләтү. Бензин фильтрларының максаты - бензиндагы пычракларны фильтрлау һәм ягулык системасының тыгылуы. Нефть фильтрының функциясе - майдагы пычракларның күбесен фильтрлау һәм майның чиста булуын тәэмин итү.
Автомобиль фильтры бик мөһим өч өлештән арткан машина, алыштыру вакыты ешрак. Алар арасында һава фильтрын алыштыру вакыты - 10,000 километр, бензин фильтрын алыштыру вакыты - 20 000 километр, нефть фильтрын алыштыру вакыты - 5000 километр. Без, гадәттә, машинаны ремонтлау фильтрны вакытында алыштырырга тиеш, шулай итеп двигательнең тулы эшләве, двигательнең ватылу тизлеген киметү.
Өч, тормоз такталары
Тормоз тактасы - автомобиль тормоз системасында куркынычсызлыкның иң мөһим өлешләренең берсе, аның роле - машина куркыныч белән очрашканда, машинаны вакытында туктатырга, безнең яклау алласы дип әйтергә мөмкин. Шулай итеп, машина тормоз тактасын ничә тапкыр алыштырырга кирәк? Гадәттә, тормоз такталарын 30-50 мең километр саен алыштырырга кирәк, ләкин һәркемнең машина йөртү гадәте төрле булганга, ул әле конкрет ситуациягә бәйле.
Ләкин тактада тормоз турында кисәтүче ут кабызылгач, тормоз такталарын шунда ук алыштырырга кирәк, чөнки бу тормоз такталарында нәрсәдер дөрес булмаганны аңлата. Моннан тыш, тормоз тактасының калынлыгы 3 ммнан ким булганда, без шулай ук тормоз тактасын алыштырырга тиеш, аны тартырга кирәкми.
Пост вакыты: 23-2022 май
